
车载钻机
2023-12-04 | 点击量:1065
1.整机结构合理,集装化程度高,占地面积小。
2.采用重载8×6、10×8、12×8、14×8、14×12常驱动底盘,配备液压助力转向系统,具有良好的通过性、越野性和横向稳定性,各部件工作可靠。
3.柴油机与液力传动箱匹配合理,传动效率及可靠性高。绞车和转盘可选用电驱动方式。
4.主刹车采用带式刹车或液压盘式刹车。辅助刹车采用气动水冷推盘式刹车或水刹车型式。
5.转盘传动箱可实现正倒档,适应正反扣钻杆旋转作业,配备反扭矩释放装置以保证钻杆变形能安全释放。
6.井架为前开口、双节套装前倾式桅形井架,或直立双节套装井架,液压起放及伸缩。
7.钻台为两体伸缩式或平行四边形结构,便于运输吊装,台面尺寸和高度可按用户要求设计。
8.完善的固控、井控、高压管汇系统及发电机房、机泵房、值班房配套设施,可满足用户不同要求。
车载钻机型号及主要技术参数
| 
 产品型号  | 
 ZJ10/900CZ  | 
 ZJ15/1350CZ  | 
 ZJ20/1580CZ  | 
 ZJ30/1700CZ  | 
 ZJ40/2250CZ  | 
| 
 钻井井深m(41/2″钻杆)  | 
 1000  | 
 1500  | 
 2000  | 
 3000  | 
 4000  | 
| 
 大修井深m(31/2″钻杆)  | 
 2500  | 
 4500  | 
 5500  | 
 6500  | 
 7000  | 
| 
 最大钩载kN  | 
 900  | 
 1350  | 
 1580  | 
 1800  | 
 2250  | 
| 
 大钩速度m/s  | 
 0.2~1.4  | 
||||
| 
 井架高度m  | 
 29/31  | 
 33  | 
 35  | 
 36/38  | 
 38  | 
| 
 井架形式  | 
 桅形  | 
 桅形  | 
 桅形  | 
 桅形/直立  | 
 桅形/直立  | 
| 
 发动机功率kW  | 
 261  | 
 403  | 
 470  | 
 2×403  | 
 2×470  | 
| 
 液力传动箱  | 
 4700  | 
 S5610HR/TH35  | 
 S6610HR  | 
 2×S5610HR  | 
 2×S6610HR  | 
| 
 传动型式  | 
 液力+机械  | 
||||
| 
 游动系统  | 
 4×3  | 
 5×4  | 
 5×4  | 
 6×5  | 
 6×5  | 
| 
 主大绳直径mm  | 
 φ26  | 
 φ26  | 
 φ29  | 
 φ32  | 
 φ32  | 
| 
 游车大钩型号  | 
 YG90  | 
 YG110  | 
 YG160  | 
 YG180  | 
 YG225  | 
| 
 水龙头型号  | 
 SL110  | 
 SL135  | 
 SL160  | 
 SL225  | 
 SL225  | 
| 
 转盘型号  | 
 ZP175  | 
 ZP175  | 
 ZP175  | 
 ZP205/ZP275  | 
 ZP275  | 
| 
 底盘型号  | 
 XD40/8×6  | 
 XD50/10×8  | 
 XD60/12×8  | 
 XD70/14×8  | 
 XD70/14×8  | 
| 
 接近角/离去角  | 
 22°/18°  | 
 30°/20°  | 
 26°/18°  | 
 26°/18°  | 
 26°/18°  | 
| 
 最小离地间隙mm  | 
 311  | 
||||
| 
 最大爬坡度  | 
 30%  | 
 26%  | 
 26%  | 
 26%  | 
 26%  | 
| 
 最小转弯直径m  | 
 28  | 
 30  | 
 38  | 
 41  | 
 41  | 
| 
 移运外形尺寸m  | 
 16.7×2.8×4.2  | 
 18.8×2.9×4.3  | 
 20.5×2.9×4.4  | 
 22.3×3.0×4.5  | 
 22.3×3×4.5  | 
| 
 主机质量kg  | 
 50000  | 
 58000  | 
 65000  | 
 80000  | 
 85000  | 
| 
 附件质量kg  | 
 ~15000  | 
 ~20000  | 
 ~24000  | 
 ~32000  | 
 ~34000  |